Насос центробежный BP 17 C 15 кВт SAER (180 м3/ч, 32,5 м)

Насос центробежный BP 17 C 15 кВт SAER Принцип работыНасосы серии BP - это наружные одноступенчатые центробежные насосы, которые обладают малым и средним напорами и высокой производительностью.В этих насосах рабочее колесо посажено непосредственно на вал двигателя. Давление жидкости увеличивается непосредственно в корпусе насоса. Гидродинамическая форма рабочего колеса обеспечивает наименьшие гидравлические потери и способствует повышению давления, благодаря особой конструкции лопастей. Область применения.Насосы применяются для автоматических установок водоснабжения, для оросительных установок и для подачи воды из озер и резервуаров.Благодаря гидродинамической форме рабочего колеса и спиралеподобному каналу с большим проходом, эти насосы пригодны для подачи также загрязненных жидкостей.Насос центробежный BP 17 C 15 кВт SAER (180 м3/ч, 32,5м)Подача до 180 м3/час.Напор до 32,5 м.Температура перекачиваемой жидкости -15 °С до +120 °С.Максимальное рабочее давление 10 bar.Максимальная температура окружающей среды 40 °С.Механическое уплотнение - из керамики и графитаВал ротора - нержавеющая сталь AISI 402ВРабочее колесо – чугунКорпус двигателя охлаждается вентилятором, опоры вала ротора - шарикоподшипники, свободно доступные для обслуживания.Однофазные двигатели снабжены рабочим конденсатором.Степень защиты двигателя IP44 ( IP55 по запросу)Класс изоляции F.Корпус насоса – чугунНапряжение: 400/690V-50HzМанометрическая глубина всасывания до 8 метров; для глубины свыше 5 м рекомендуется монтировать диаметр всасывающей магистрали больше чем диаметр всасывающего патрубка насоса.Всасывающая труба должна быть герметичной и для получения рабочих параметров согласно указанным в каталоге, должна иметь следующие минимальные размеры:DN (диаметр всас. патрубка насоса) - 4″ DN (диаметр всасывающей магистрали) - 200 ммВсасывающий и напорный патрубок - резьбовые, диаметр - 4″ На всасывающем патрубке рекомендуется устанавливать обратный клапан.Установка.Насос может быть установлен как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. При вертикальной установке двигатель должен быть расположен сверху корпуса насоса.